最新消息, 松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品,其将实现续航提升20% ,从而保持与韩国、中国对手的竞争优势。
此外,在创新性的制造和组装方面,马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本,而每kWh降低了76%的成本。相较于传统的燃油车,电动车更有成本优势。
不过,从时间上判断,4680电池的量产时间比原定晚了1年以上。早先的对比图片显示,4680电池电芯和松下的1865、2170电池相比,显得体积巨大。
【来源:快科技】【作者:万南】
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