有这么一个赛车游戏，大家直线的时候不好好开，总是在反复扭车屁股；
过弯的时候也不好好过，总是想着如何把轮胎擦出更多火花；
如果路上有箱子也不会避开，反而会主动撞上去；
开车你也不能光得看着路，还得注意背后有没有人扔炸弹，前面有没有人放香蕉皮。
看到这里，肯定有人以为我在说《跑跑卡丁车》。
你以为是它对吧？
那你就错了，《跑跑卡丁车》充其量只是对这个游戏系列“改编”，今天要说的是真正的“原作”：
《马力欧卡丁车》（Mario Kart）
它才是元祖
《马力欧卡丁车》诞生于 1992 年，已经 28 岁的它到目前为止共推出了 14 款游戏， 如果排除街机和手游的话，能在主机上玩到的只有 9 款作品，感觉也不算太多是吧？
但它可是吉尼斯认证为“史上最畅销竞速游戏系列”。
因为就这 9 款游戏，在全球共卖出了超过 1.45 亿份，最畅销的一作销量超过 3700 万，最近的一作，销量也超过 2200 万份。
这是什么概念？
诞生于 1994 年的《极品飞车》也算是赛车竞速游戏里的有头有脸的名门望族了，然而这个系列这二十多年来推出了二十多部作品，到 2019 年底累计销量也才刚刚突破 1 亿套。
对不起，《极品飞车》虽然很有名，作品也很多，但在它面前真的不能打
“史上最畅销竞速游戏系列”只是《马力欧卡丁车》系列众多成就之一，它的其他吉尼斯纪录还包括：
“史上第一款卡丁车主机游戏”
“史上最长寿的卡丁车游戏”
“史上最伟大的50款游戏之一”
…………
所以，这个系列到底是有什么魅力和乐趣，能吸引这么多人游玩，而且二十多年经久不衰呢？
说起赛车游戏，你们第一时间会想到什么？
巨大的引擎轰鸣声？复杂的速度表和转速表？花哨的部件改造？
像这样？
然而这些东西《马力欧卡丁车》里几乎都没有。
相反，它拥有一些其他赛车游戏都没有的东西。
比如可以让赛车突然加速的蘑菇，可以让你前一名选手翻车的龟壳，又或者会吃道具会咬人的吞食花，可以让其他选手一起变慢变小的闪电，可以让对手打滑的香蕉皮等等。
哈哈，没想到吧
而游戏的赛道也非常不科学，你可以上天，下海，入地，甚至在前往宇宙飙车。
这些看起来非常无厘头的道具，是不是让它听起来特别不像一款赛车游戏？
但正因为这样，它才会脱颖而出，变成一款人人都喜爱的赛车游戏。
《马力欧卡丁车》玩起来有点像一群在楼下院子里孩子，大家每天拿着奇奇怪怪的玩具，到处撒着跑，相互闹着玩。
而不管是你生活在哪个国家，是什么民族，说什么语言，孩子的快乐与乐趣都是最简单，最纯粹，而且是共通的。
换个说法，就是全世界熊孩子都一样熊
当你玩《马力欧卡丁车》的时候，你会发现比赛结果的输赢并不重要的，每一局的过程中玩的开心才是最要紧。
但如果你非要较真的话，《马力欧卡丁车》又是一个特别硬核的赛车游戏。
它的每个赛车和轮胎都有不同的性能，甚至还有在不同路面下的表现也有差别；
每个角色都有不同的重量，而重量又会影响比赛中的碰撞和转弯效率；
每次漂移都会提供一次加速，根据蓄力的距离和时间，漂移加速又分为多段，因此所有弯道都要计算进出角度和加速施放时机；
每个赛道看起来毫无章法，但其实不仅每条道路都有将就，而且许多赛道还暗藏着需要技巧才能进入的近道。
更别说游戏中那些道具虽然看似无厘头，只是用来搞笑或者胡闹的，但在真正高手的眼中，他们每一个都至关重要，甚至可能是直接影响最终胜负。
看似搞笑滑稽，实则非常硬核
因此也有这么一群人，他们不仅一直热衷于提高自己的技巧，反复挑战游戏中各个赛道的最佳成绩，而且还会举行比赛，吸引许多线上与线下的爱好者们每年如期赴约。
《马力欧卡丁车》就是这样一个神奇的游戏，你不需要喜欢或者了解赛车，也不需要在乎结果输赢，它游玩的过程就会让你感觉非常轻松快乐
但同时，它也拥有足够的深度，让你喜欢它的人们有足够的空间去钻研，去挑战，去为了缩短那0.1秒反复的练习。
既能让普通人无视输赢玩的开心，又能让高手分秒必争，这就是《马力欧卡丁车》的与众不同之处。
之所以聊这个系列，是因为想安利《马力欧卡丁车8 豪华版》这款游戏。
这个名字里带着“豪华版”这么个酷炫后缀的游戏，不仅包含原版内容，而且还自带游戏所有后续追加内容以及 DLC 等等，共有 42 名外观和性能各异的角色，包含 48 条独具特色的赛道，还可以用 amiibo 刷出很多特别的服装。
就内容量上来说，名副其实的非常豪华。
游戏模式主要有争夺冠军奖杯的大奖赛，它会用四场比赛来测试你是否已经拥有夺得冠军的实力与资格。
还有可自定义规的对抗赛，个人战还是团队战？道具战还是纯竞速？比几局？哪条道？全部都可以自己选择。
以及完全放弃竞速，可以让你放开了用各种道具胡闹，坑人也容易坑己的对战模式。
上面这些有趣的模式不仅可以单人，通过网络与其他玩家对战。
如果你身边就有玩伴的话，游戏最多还支持 4 个人分屏联机，只需要备上手柄，叫上朋友，就能在家里欢快的开一局游戏。
当然，如果你一个严肃的竞速游戏爱好者，它也有高手们最喜欢的计时赛模式。
你可以在这里不受干扰，反复练习并刷新某条赛道的个人最佳成绩。
也可以下载其他玩家的比赛车影，与高手展开“切磋”，一边挑战，一边学习。
满意之后，也可以将自己的车影上传网络，供其他玩家挑战。
不管是下班后个人放松，还是朋友聚会，或是挑战自我，它都能满足你。
玩出我风格，玩出我时尚
其实，《马力欧卡丁车8 豪华版》早在 2017 年就发售了， 我很早之前就买了海外版，但有两件事情一直让我玩起来很不开心。
一个是游戏的服务器都在海外，不管是跟国内玩家联机还是海外玩家联机，网络情况都是一个很薛定谔的东西。
昨天你还玩的好好的，进房间很快，延迟也还能接受，明天可能就彻底连不上服务器了。
这样的事情不是没有发生过。
2018 年的时候因为一次游戏更新，导致整个中国的玩家突然都连不上服务器了。一些玩家向官方反馈，却被告知因为游戏没有在中国大陆发售，所以并不保证相关网络服务能正常使用。
后来不知怎么的，中国地区的网络联机状况突然又正常了，但谁也不能保证这事会不会突然再来一次。
虽然上面这些问题不是没有解决办法，但都需要花精力去研究解决网络问题，或者额外花一笔钱购买加速器服务。
但有时候你只是想轻轻松松玩个游戏，而这些复杂的前置工作，以及不稳定的网络环境总是容易让人感到挫败，想打退堂鼓。
下班回家玩游戏真的不想这么累
另一个则是任天堂后来出了付费会员，在那之后游戏联机就从免费服务变成了会员服务。
本来这个联机体验就非常不稳定，现在还从免费变成了付费服务，对于几乎只用 Switch 玩这一个游戏的我来说，专门为它每个月多交一笔钱难免会感觉有些不划算。
但我身边没有能一起联机的伙伴，尽管有许多不爽，想玩的时候也只能硬着头皮上。
好消息是，《马力欧卡丁车8 豪华版》前两天终于推出了国行版。当时大家都猜测游戏会在国内架设服务器，果不其然，首发入手之后发现国行版的网络体验确实很好。
顺便一提，国行 amiibo 还可以在游戏里解锁特别服装
首先感受到的是游戏下载很快，当时港版下载了好几个小时，中间还因为网络不稳定多次中断，而国行版半个小时左右就顺利下完了。
另外是联机非常顺畅，不需要费任何额外功夫，连上家里的无线网络就能顺利进房间，玩起来不卡顿，无明显延迟。
笑容逐渐明朗
发售当天晚上就已经可以搜到很多玩家，甚至到晚上11点还能组到十个人左右的赛局，直到12点左右之后人数才逐渐减少。
也许是因为国行版有不少新玩家，好几局比赛里都能看到一些玩家道具用的很不熟练。
不过有句话叫乱拳打死老师傅，一段狂轰滥炸之下，我也没拿到特别好的名次，好几次倒在终点之前，从第一名突然跌倒八九名……不过这也正是这个游戏有趣的地方——总是有机会反超。
随着分数慢慢提高，我也逐渐匹配到了一些老司机，那起步加速，那过弯漂移，叫一个娴熟，但没关系，这时候就轮到我乱拳去狂轰滥炸他们了……
但不管匹配到什么样的对手，这样流畅的网络联机体验已经足够让我玩起来非常愉快了。
而且国行版《马力欧卡丁车8 豪华版》目前联机是完全免费的，虽然国行版目前无法与外服玩家联机游戏，但对于我来说，只要每天回家能安心顺利的玩几局开心就行了。
我想要的是忙完一天，回家吃完饭，窝在沙发里，拿起手柄就能立刻开启一场简单愉快的比赛。
不需要额外再花钱买加速器，不需要费劲调试网络，不用担心掉线和延迟，
至于谁是对手，输赢如何，对我来说已经不那么重要了。
我只需要好好享受游戏的过程就行了。
玩游戏不就应该是这样一件简单的事吗？对吧。
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