刚刚，阿维塔 11 正式上市，新车共有 3 款车型，售价 34.99/36.99/40.99 万元。分别为长续航双电机版、长续航双电机奢享版以及超长续航双电机奢享版。
简单来说就是中杯、大杯、超大杯。
新车的外观与刚发布时基本一致，非常特立独行，且极具科幻属性。尺寸方面，它的长宽高分别为 4880*1970*1601mm，轴距达到了 2975mm。
阿维塔 11 内饰的豪华感和氛围感营造得十分到位，大面积的软性材料摸起来非常舒服，座舱造型也很有设计感。
新车提供四座版和五座版两种车型，其中四座版可选配后排双人按摩座椅，加热、按摩一应俱全，还可向后调节 12°，支持手机无线快充功能。
动力以及续航方面， 阿维塔 11 采用了宁德时代的 CTP 电池组，长续航版本拥有 555km 的续航里程、超长续航版本则为 680km。全系标配华为 DriveOne 双电机四驱系统，最高功率 425kW，最大扭矩 650N·m。
至于这辆车开起来怎么样，留意明天的文章吧。
近段时间，荣威发布了「星云纯电专属系统化平台」，将满足未来从紧凑型到中大型车，从轿车到 SUV 等多款车型的研发需求。
这个平台覆盖 51-150kwh 的电池，150-600kW 的功率范围，且兼容固态电池、全栈电气架构、无人驾驶等技术，意味着荣威的电动化进入下一个阶段。
另一方面，第三代荣威 RX5/eRX5 正式上市，提供纯燃油与混动两种方案，价格分别为 11.79 与 15.39 万元起，其中 RX5 NGP 智驾版实现 A 到 B 点 导航辅助驾驶，且支持进出匝道。
又一个新平台发布，看来国产电动车要卷得更厉害了。
BMW 官方 8 日正式发布了新 3 系的官图，新车作为中期改款车型，外观上并没有太大的变动，换用了全新设计的星幕降阻进气格栅和线条更为平直的大灯。
新 3 系的提升，车内人员的感知最为明显。
和纯电车型 i3 一样，新 3 系换上了 12.3 英寸+14.9 英寸的双联屏，同时升级了 iDrive 8。
下方，经典的鸡腿档把消失不见，取而代之的是精致小巧的换挡拨杆，至于喜不喜欢…… 看个人吧。
动力方面，新车将继续搭载 2.0T 的 B48，320 和 325 车型的参数与现款保持一致，330 车型则降低了 10kW，为 180kW（约 241 马力）。传动系统依旧为 8AT。
预告一下，董车君马上也要入手一辆 B48+8AT 了，猜猜是什么车。
不只是 BMW，隔壁奥迪的当家车型也迎来了中期改款。
▲图片来自：汽车之家
8 月 6 日晚，一汽奥迪新款奥迪 A6L 正式上市，新车共有 4 套动力系统，13 款车型，售价区间为 42.79-65.68 万元，虽然起售价比原来高了 8000 元出头，但 45TFSI 尊享版便宜了 6000 元。
▲图片来自：汽车之家
新款 A6L 的外观有了一定变化，整体来看更年轻了，2.0T 高功率版本也提升了 15kW，为 245 马力，峰值扭矩 370N·m。
至于插混车型，奥迪 A6L 55 TFSI e quattro 将搭载基于 2.0T 发动机的插混系统，采用 14.1kWh 的宁德时代三元锂电池组，综合最大功率为 367 马力，最大扭矩 500N·m，但纯电续航里程只有 54km。
▲图片来自：汽车之家
对了，A 家还有 3.0T V6，嗯？两位 BB 呢？
基于 CMA 架构的吉利博越 L 正式发布了，新车拥有油电混动与纯燃油两个版，但售价暂未公布，预计在 14-18 万元的区间。
混动版是一大亮点，变频混动电驱 3DHT Pro 拥有 3 挡速比和 20 种智能工作模式，支持全速域并联驱动，实现 4.2L 的 NEDC 百公里油耗。
此外，新车还配备吉利首发的 NOA 辅助驾驶系统，实现高速 A 点到 B 点的导航辅助驾驶，支持上下匝道。
董车君最感兴趣的是新车当中 25.6 英寸 AR-HUD，相比之下理想 L9 那块惊艳的 HUD 为 13.35 英寸，因此前者的表现让人好奇。
据 CNBC，美国加州机动车辆管理局（DMV）近日指控特斯拉虚假宣传其自动辅助驾驶（Autopilot）和完全自动驾驶（Full Self-Driving）功能，称其通过夸大高级驾驶辅助系统（ADAS）的广告误导客户。
文件已提交给加州行政听证会办公室，特斯拉有 15 天时间来应对指控。如果指控成立，特斯拉有可能面临被加州暂时吊销销售汽车执照的情况。
DMV 公共事务办公室副主任安妮塔·戈尔表示，他们希望驾驶员不要误解和滥用新技术。
8 月 8 日，在集度首届汽车机器人生态伙伴大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在发表视频演讲时说：
对于智能汽车，我们的判断是，电动化是中场，智能化是终局。就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。
集度 CEO 夏一平还公布了「2880 计划」，即 2028 年全年可交付 80 万台「汽车机器人」，这个目标，恐怕有点难实现。
根据天眼查 App，近日，恒驰汽车关联公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增被执行人信息，执行标的 926 万余元，执行法院为广东省广州市中级人民法院。
目前，该公司被执行总金额已超 1 亿元。
成都车展要来了。
从官方获悉，第二十五届成都国际汽车展览会将于 2022 年 8 月 26 日—9 月 4 日在中国西部国际博览城举办，普通观众的开放时间为 8 月 29—9 月 4 日。
值得注意的是，此次车展为方便媒体朋友快速入场，减少排队换证等候时间，本届车展媒体证已全面电子化，无实体证件。
可我，喜欢收集实体证件怎么办！
8 月 8 日，武汉和重庆开启完全无人驾驶商业化试点，在当地指定区域使用萝卜快跑就可以在线上打到自动驾驶出租车。
但实际上，出于安全方面的考量，目前车上还是配有一名安全员的，体验估计其他城市的萝卜快跑差不多——慢而稳。
武汉和重庆的朋友可以去体验一下了。
不仅汽油在涨价，现在连共享单车都要涨价了。
美团 App 近期发布公告称，将对「骑行畅骑卡」的价格进行调整，自 8 月 10 日 23 时起生效。
具体来看，7 天卡、30 天卡、90 天卡的价格将涨至 15 元、35 元、90 元，分别涨了 5 元、10 元、15 元。
对于此次涨价，美团官方表示会不定期发放优惠券。
其实涨价的不止美团一家，哈啰单车此前也进行过一轮涨价，哈啰官方表示，涨价是因为硬件和运维成本的增加。
我家离地铁站 1.6 公里，但我一般不骑车，楼下有共享电瓶车，嘿嘿。
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