一年一度的广州国际汽车工业展览会（2021 广州车展）在今天正式开幕了，董车君一大早就去到了车展现场，给大家收集广州车展里最好玩，最重磅的信息，一起往下看吧。
在本次广州车展，除了已经上市的小鹏 G3i、小鹏 P5 和小鹏 P7，小鹏还带来了他们的第四款车型——小鹏 G9。
新车传承了小鹏汽车家族式的 X Robot Face 设计语言，拥有辨识度极高的分体式大灯，在呼应了小鹏 Logo 的同时科技感十足。
车身侧面，从前盖延伸出来的一条高位腰线贯穿车身，流畅的光影线条配合上短前悬的设计和 21 英寸的大轮毂，优雅大气。
智能化方面，小鹏 G9 搭载 X-EEA 3.0 电子电气架构，支持 XPILOT 4.0 智能辅助驾驶系统。同时，小鹏 G9 还搭载了 XPower 3.0 动力系统，是国内首款基于 800V 高压 SiC 品台的量产车，未来可实现超充 5 分钟，续航 200km。
另外小鹏还表示，G9 按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循了 C-NCAP 和 E-NCAP 双五星安全标准设计。
沙龙品牌的首款车型机甲龙今天也迎来了首次亮相，该车最富争议的地方就在于它的外观。
看一眼这辆新车的外观，你就会知道「机甲龙」这个名字是有多贴切。这辆新车的车身轮廓十分硬朗，浑身都布满了复杂的线条。
沙龙官方将其定义为「高性能机甲战跑」，它拥有支持随动的矩阵式 LED 大灯，夸张的轮毂和扩散器、尾灯造型也颇有新意。
既然把它称为「战跑」，性能参数自然也是十分突出的。536 马力、750N·m 的扭矩、Brembo 四活塞卡钳，还配有米其林 PS4S 高性能轮胎，百公里加速时间为 3.7 秒。
对了，图片里的这辆是限量版，只有 101 台，官方建议零售价为 48.8 万。
另外一个让董车君印象比较深刻的新势力车企则是零跑，它为我们带来了零跑 C11 车系中最高级别的车型——零跑 C11 四驱性能版。
新车的外观与零跑 C11 保持一致，前脸造型简洁明了，两侧的导风口点缀得恰到好处。
动力方面，零跑 C11 四驱性能版拥有 544 马力的最大功率，峰值扭矩 720N·m，零百加速低于 4.8 秒。
除了车子本身，零跑汽车还正式发布了旗下 LEAP POWER「升维」智能动力技术。该技术由智能电驱和智能电池两大系统组成。
零跑表示，这套系统最大的特点就是拥有全中期、全场景的深度学习特性，可进行全生命周期的 OTA 升级。
除了上面几家「新势力」，实际上，在今年的广州车展里，董车君看到的更多是传统车企对于「新势力」的反击，比如下面这辆 BMW iX。
董车君之前也有介绍过这辆 BMW iX，今天主要带大家看看实车的细节。
比如新车的「大嘴」。
细长的尾灯。
每一位后排乘员都有两个 USB-C 接口。
以及十分精致 iDrive 控制面板。
对于 iX 的新车机，董车君还是十分满意的，在功能性和 UI 方面有了不少提升，内饰也非常精致，达到了宝马应有的水准。
只不过，这些可不是白给的。这辆 BMW iX，官方指导价为 84.69 万元。
什么？你说还不够贵？那下面这辆宾利也许适合你。
据宾利中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐所述，飞驰插电混动遨世版搭载了宾利有史以来最环保的一套动力系统。
▲图片来自：汽车之家
新车搭载的是 2.9T V6 发动机和 E Motor 电机组成的插电式混动系统，翼子板处的「Hybrid」字样表明了它的身份。
不要小看这一套混动系统，它最高可输出 544 马力，0-100km/h 的时间只要 4.3 秒，妥妥的「西装暴徒」。
▲图片来自：新浪汽车
另外，宾利还带来了添越 S 和飞驰 Mulliner。前者在普通版的基础上进行了更具运动化的调整，加入了全新的熏黑套件，内饰也大量采用了 Alcantara 材质和碳纤维；后者则是由 Mulliner 高级定制部门定制的第三款车型，整体更为高级精致，最高拥有 6.0T 双涡轮增压 W12 引擎。
▲这中网够闪吗？
看上哪一辆了大胆告诉我，我给你……多放几张图。
董车君今天去看了比亚迪的发布会，只见两辆车摆在台上：宋 Pro DM-i 和元 Plus。
对于这辆宋 Pro DM-i，比亚迪将其称为「燃油 SUV 颠覆者」，原因是它 1090km 的续航和 4.4L 的百公里油耗。
诚然，这确实是一辆不错的混动 SUV，但董车君更加关心的是远处那辆元 Plus。
打开元 Plus 的车门，你会发现一个不一样的内饰设计。全新的律动理念让整车内饰充斥着极具动感的线条，哑铃片式的空调出风口非常精致，门板上别出心裁的「琴弦」也很有设计感。董车君还拨了一下，居然真的有声音。
强烈建议大家去玩一玩。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为 204 马力。对了，比亚迪还搞了两台拥有特殊涂装的元 Plus，看看？
和小鹏一样，上汽集团飞凡汽车今天也推出了他们的旗舰 SUV——R7。
新车采用「集智电驱力」设计理念，高度还原了概念版车型的设计，标志性的「环宇之光」贯穿前脸，营造了不错的未来感。
智能硬件方面，新车将搭载 33 个高性能感知硬件，其中包括激光雷达、视觉摄像头、4D 成像雷达、超声波雷达等。
韩国豪华品牌捷尼赛思于今年四月正式进入中国市场，在它们的展台，最为夺目的莫过于这辆位于 C 位的 GV70。
这辆豪华 SUV 同样采用了捷尼赛思的家族式前脸，充电开口巧妙地隐藏于其中，董车君非常喜欢这个设计。
车身侧面运用了丰富的线条勾勒出了双腰线，在视觉上突出的 C 柱配合优雅的溜背线条，更加凸显了这辆豪华 SUV 的高级感。
尾部也同样不落俗套，尾灯样式也与头灯呼应。
当然，豪华 SUV 嘛，配置自然也一个不落，三温区空调、老板键、后窗遮阳帘、座椅按摩等，统统都有，而且指尖触及之处都有软性材料覆盖。
动力方面，官方透露其百公里加速只要 5.1 秒，并且支持 350kW 快充， 18 分钟即可从 10% 充到 80%。
在广州车展上，坦克 500 的价格终于出来了，其预售价格区间为 33.5-39.5 万元，动力方面将搭载长城自主研发的 3.0T V6+9AT 的动力总成。
新车采用非承载式车身结构，车身部位高强度钢板应用比例超过 75%，听起来就足够「硬汉」了。
不过，如果要我选，当然会选择下面这辆「超跑皮卡」。
长城这辆「超跑皮卡」的设计十分大胆，原厂宽体都给安排上了，大尺寸轮毂的加入也进一步提升了视觉感受。
不过关于它的内设设计和动力，官方目前暂未透露。
今天就先给大家汇报到这里，在会场呆了一天，笔记本都要没电了，更多关于广州车展的内容咱们后续再聊。
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