日前，有外媒曝光了新款宝马 X7 的路试谍照。从谍照中可以看出，新款 X7 采用了极具视觉冲击力的大尺寸双肾格栅。另外，其大灯疑似采用全新的分体式设计。
结合此前发布的渲染图来看，新款 X7 的前脸的确采用了全新的设计，宝马对双肾进气格栅进行了熏黑处理，整体造型更加激进。细长的大灯组与格栅相连，上方或为日间行车灯兼转向灯。
动力方面，新 X7 预计将沿用 3.0T 和 4.4T 发动机，并有望推出插混系统。该车预计将于今年年底首次亮相。
最近越来越多分体式大灯了。
不仅是宝马 X7，梅赛德斯 CLE 的谍照也来了。
外观方面，CLE 采用单横幅格栅 + 中间大尺寸 Logo 设计，车头两侧疑似采用了刀锋式造型的日间行车灯。整车延续了 Coupe 车型的设计风格，整体视觉效果修长，造型优雅。
据了解，CLE 有望配备源自 S 级轿车的数字大灯，该灯组拥有 260 万像素高分辨率照明系统，能够提高驾驶安全性。
动力及传动方面，新车或搭载 1.5T 发动机+48V ISG 智能电机系统，匹配 9 速自动变速箱。
等真车出来，你老婆一定会喜欢的。
不喜欢「大鼻孔」的车迷们可以放心了。外媒刚刚曝光了全新宝马 2 系双门轿跑的实拍图，新车前脸依旧采用正常尺寸的双肾格栅。
主要的外观变化在于强大灯和尾部。全新宝马 2 系采用了全新的开眼角设计，且灯眉略微向内侧倾斜。与前包围相同，车身尾部采用了大量棱线设计，造型凌厉，极具战斗气息。
新车预计将推出三缸、四缸及六缸涡轮增压汽油发动机，但 2.0T 柴油机是否会回归，目前还不得而知。另外，宝马还将推出搭载 3.0 升直列六缸发动机的 M2。
这个和「大鼻孔」，你喜欢哪一个？
日前，天际汽车官方发布了 ME5 的内饰官图，ME5 是天际汽车继 ME7 后推出的第二款车型，新车定位紧凑级 SUV，有纯电动和增程两种车型。
从图中来看，天际 ME5 的内饰整体设计风格简约，但略显平庸。悬浮式的中控屏幕尺寸为 14.8 英寸，分辨率高达 2K，氛围灯的加入也让整个中控台看起来更有层次。
座椅方面，该车采用了一体式运动风座椅，并且运用了激光镭雕工艺，拥有纯黑和黑灰两种配色。
据官方介绍，天际 ME5 配备的智能座舱，基于自主研发的 iMA 智能数字化架构开发，具有良好的升级和兼容能力，车机系统可以随时通过 OTA 进行升级。
有人在路上见过天际汽车吗？
7 月 6 日，据企查查 app 显示，北京小米移动软件有限公司公开「车辆及其控制方法、装置、终端和存储介质」专利，公开号为 CN113069774A。
专利摘要显示，终端将根据环境信息生成温度调节指令，通过调节轮胎的温度来调节轮胎的硬度，从而让轮胎适应不同的外部环境，减少其在行驶过程中的磨损 ，可增强车辆的行驶性能。
小米「造车」在路上。
7 月 5 日，宝骏汽车首次公布「未来感摩登座驾」——KiWi EV。该车配色丰富，共有「奶油」、「曜夜」、「祖母绿」、「胭脂」、「薄荷」、「晴空」六款。
除了大胆使用鲜亮配色，KiWi EV 还采用了悬浮式座舱，配合上「扁平化」的星耀铝轮毂，造型十分年轻化。
据宝骏介绍，在车身喷涂技术上， KiWi EV 采用了通用汽车全球标准涂装工艺。车漆喷涂线采用全自动喷涂机器人，提高了车身喷涂质量。
建议一个颜色买一辆，凑齐可召唤神龙。
据海外媒体报道，首批领克 01 已经抵达西班牙市场，新车主要包含领克 01 HEV 混动和 PHEV 插电混动两个版本。两款车型在欧洲起售价高达 4 万欧元，折合人民币超 30 万元。
全新领克 01 HEV 版本基于 CMA 电气化架构打造，动力系统由一副 1.5T 三缸发动机与一副电机组成，百公里油耗仅 4.6L 。PHEV 版本配备的则是一套来自沃尔沃 Drive-E 双擎科技混动系统，电池容量为 17.6 kWh 。其在纯电动模式下的续航里程可达 81 公里，综合续航可达 800 公里。
这是领克全球化战略的第一步。
据海外媒体报道，保时捷 Taycan 将进行全球召回。本次召回车辆包括 2020 年和 2021 年生产的 Taycan，原因是部分 Taycan 车型存在「突然断电」的安全隐患。
据悉，召回涉及 2020 至 2021 年 6 月之前生产的 Taycan 和 Taycan Cross Turismo 车型，共约 4.3 万辆，其中中国市场占 6000 辆。
目前，保时捷已发布相关软件，以修改车辆电动机和电控系统的相关程序。
我怎么没收到短信，噢，原来我不是 Taycan 车主。
今天，保时捷宣布与电动超跑制造商 Rimac 成立一家合资公司，并整合布加迪品牌。新公司名为 Bugatti-Rimac，Rimac 持有这家合资公司 55% 的股份，保时捷则持有另外的 45% 的股份。
该公司的总部将设在克罗地亚首都萨格勒布，其初期目标为两款超跑：布加迪 Chiron 与纯电动跑车 Rimac Nevera。
Rimac 的创始人兼首席执行官 Mate Rimac 称：「我们将共同汇集我们的知识、技术和资产，目的是在未来创造出与众不同的项目。」
布加迪也要电动化喽。
通用汽车公司昨日表示，将扩大其在中国的前瞻设计中心，并强调其努力在中国这个全球最大的电动车市场获得更高的地位。
通用汽车中国前瞻设计中心成立于 2012 年 11 月，扩建后面积将达到 5000 多平方米。重新启用后，前瞻设计中心将专注于纯电智能网联汽车、自动驾驶汽车等未来概念车的开发，并积极探索更多出行可能。
通用汽车上个月曾表示，他们将增加在电动汽车和自动驾驶汽车上的支出，到 2025 年，总投入将达到 350 亿美元。
通用的新 Logo 还挺好看。
日前，澳大利亚公司 Evolve 推出了迄今为止最先进的电动滑板——Hadean 系列，其性能是上一代产品 GTR 系列的四倍。其中，电池容量增加了 37%，最高时速可达 50km/h。
据了解，该滑板延续了简洁的设计的同时，Evolve 还为其加入了新一代的电池系统，共由 21700 块锂电池组成，并有散热孔保证散热。Evolve 表示 Hadean 系列的续航里程比 GTR 系列长了 30%，续航里程可达 69 公里。
此外，Evolve 宣称，Hadean 系列是全球首款「底盘式」电动滑板，其底盘由锻造碳纤维制成，保证了车架的强度。同时，极轻的重量也为骑手提供了良好的操控体验，这种材料通常用于飞机及赛车。
还是那句话，你买我支持。
据外媒报道，俄罗斯电池制造商 HALMEK LITHIUM 最近选择采用美卓奥图泰（Metso Outotec）的氢氧化锂工艺，在其位于俄罗斯图拉的工厂生产电池级氢氧化锂，这是一种更为环保的生产工艺。
美卓奥图泰的交付范围包括氢氧化锂工艺的工程设计和关键设备供应。目前，HALMEK LITHIUM 的新湿法冶金厂正在建设中，并将作为其现有氢氧化锂工厂的补充。新工厂将使用锂辉石精矿作为原材料，年产约 2 万吨电池级单水氢氧化锂。这些材料将用于生产电动汽车电池。
不仅是生产，废旧电池的二次利用也同样重要。
白色涂鸦文化，是和车品很契合的艺术形式。所以站酷创意营销邀请国内先锋涂鸦创意机构 400ml_WorkShop 一起，用极品飞车游戏特性做原型，进行了一场赛车车身涂鸦创作表演。用视频的形式，全方位记录了从线稿设计到喷绘现场，从赛车变身潮流艺术品的全过程。
这种把汽车变成艺术品、大众参与个性化表达的营销形式在国外一直很流行。
很多汽车品牌，尤其是一些抢争国内市场份额的国际品牌，喜欢以艺术营销的形式出现在我国国内视野，既能给品牌贴上「高级」、「艺术范儿」、「个性」的标签，又传播性强，实现常规广告、推广活动无法实现的效果。
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