日前, C-NCAP公布了2021年度第八款车型--吉利星瑞2.0T豪华型的碰撞成绩,其综合得分率为89.4%,达到C-NCAP“五星级”标准。
具体来看,该车乘员保护评价,得分为64.275 分,得分率为91.82%;行人保护评价得分为10.306 分,得分率为68.71%;主动安全评价,得分为14.842 分,得分率为98.95%。
星瑞在正面100%碰撞试验中,前排气囊弹出,A柱保持完好,得到19.057分(满分20分)。侧面碰撞方面,星瑞侧气囊正常弹出,得到18.973分(满分20分);正面40%偏置碰撞中,星瑞的侧气囊正常弹出,得到16.831分(满分20分)。
乘员保护方面得分为64.275 分,得分率为91.82%;行人保护评价得分为10.306 分,得分率为68.71%;主动安全评价得分为14.842 分,得分率为98.95%。 整体达到C-NCAP“五星级”标准。
总的来看,星瑞的安全性表现符合吉利CMA架构平台车型的表现,而且星瑞的碰撞表现,与同平台的领克03车型,也具有较高的相似性。
另外,对于吉利星瑞这款车型,其本身也具有不小的话题性。去年上市以来,凭借着B级车的车身尺寸,全系2.0T发动机的越级配置, 吉利星瑞被不少消费者看做是“换壳”沃尔沃S60,备受青睐。在去年的几个月份,星瑞更是连月销量过万。
新车定位A+级,却达到了入门B级车的尺寸,其长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。
动力上,星瑞全系2.0T发动机,最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩300N·m,传动上匹配7DCT湿式双离合自动变速器,市区工况油耗为9.0L/百公里,综合油耗6.7L/百公里。
作为对比, 吉利星瑞11.37万元的起售价格,只能买到速腾的1.2T四缸机,思域的1.0T三缸机,但放在星瑞身上,直接起步就是2.0T了,性价比优势让不少合资车型汗颜。
【来源:快科技】【作者:若风】
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