买车的注意了！这7个品牌的“库存车”已超警戒线，现已全部停产

时间：2018-12-05 01:49:59 来源：作者：网络

现在我们大家的生活质量都好了，很多朋友都想买一辆自己的汽车，在买车的时候，大家总会关注一些关于汽车的相关知识，比如说我们喜欢哪一种汽车的类型，哪种排量以及家庭用的各种汽车。买车是一个家庭的大事，因为虽然说现在车价已经便宜了，可是相比家庭里边的其他商品，车辆的价格还是比较昂贵的，可是我们去买车的时候，很多人都是心怀憧憬，想要买一辆新车回家，但是高高兴兴的开着自己的车回家之后却发现他其实并不是“新车”。这就要看大家对于新车的定义了，如果说没有做过任何交易的车，就叫新车的话，确实4s店里面卖的车全部都是新车了，但是其实我们说的新车应该还是刚从生产线上下来生产出来不久的车辆，因为一般车辆生产出来超过三个月没有卖出去的话，他已经被打上库存车的标签了，车辆里边的一些零部件因为长久不用，会比刚生产出来的车辆性能有些变化。所以我们买车的时候一定要注意查看一下汽车的生产日期，如果生产日期距离买车日期超过三个月的话，我们如果心里面不介意，可以以此为讲价条件跟销售员砍价，如果超过六个月的话，还是不要买它了。所以买车的要注意了，这七个品牌的库存车现在已超警戒线，现在汽车厂商已经全部停产了。

买车的注意了！这7个品牌的“库存车”已超警戒线，现已全部停产

其实我们去汽车4s店里边买车的时候，他们商家自己就会把他们的车辆分为三个档次，比如说刚生产出来，三个月内生产出来时间是三个月到六个月的，以及六个月到12个月的这样来划分不同分类其实是库存车的时间分类，而且也是为了他们本身财务拿到车之后，占用他们的资金来算的。如果超过三个月的库存车的话，财务方面就会提出预警，告知销售部门赶紧把它卖掉，超过六个月没有卖掉的话就是长库龄车。如果超过六个月的话，也说明现在市面上喜欢该种车型的人不是很多了，对于销售上也有一些困难。

买车的注意了！这7个品牌的“库存车”已超警戒线，现已全部停产

其实我们如果看一个车的库存的话，就能看出来这个车子的销量好坏，如果库存很高的话，意味着现在市场上对于这种车子销售很低迷，消费者不太承认这种车子不过现在整体中国汽车市场都非常惨淡，所以大量的汽车公司他们销售数字下滑的非常厉害，导致库存车的数量倒是不断上涨，现在统计的神龙汽车1到9月份销量同比下降13%，长安福特销量下降30%。其实汽车行业他们有一个库存系数，一般范围是在0.8到1.2是正常范围，如果超过1.5的话，则证明库存数量过高已经摸到了警戒线，现在国内的汽车合资品牌经销商库存系数已经达到了1.78，而自主品牌更是已有2.27，尤其是这七个品牌的私家车，神龙，奇瑞，长安福特，宝骏，现代，荣威，捷豹路虎。他们的库存指数都已经达到了2.0以上，这也意味着这些汽车厂商现在处于暂时停工的状态。

买车的注意了！这7个品牌的“库存车”已超警戒线，现已全部停产

一旦这些汽车的库存非常高的话，经销商会非常慌张，而且汽车生产厂家同样会更慌，所以厂家和经销商为了他们的利益，不损失的过多，这时就会大量出货甩货等等，所以就会推出各种消费优惠，比如说是旧车换新车或者是赠补贴零首付等等，不过这些看似非常优惠的营销策略背后包含的还是他们出售库存车的急切心情，所以大家以后在买车的时候，除了看重一些优惠政策之外，还是要了解一下他们做优惠的这款车最近的销量好不好，是否已经存放了很久，这样可以避免我们买到存放时间过长的库存车，免得被忽悠了还给人家送好人卡。