黑夜中的沙漠王国——巴林大奖赛来袭！

时间：2018-06-30 22:44:33 来源：作者：网络

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本周末，F1将在巴林国际赛道展开赛季第二站的争夺。巴林位于位于波斯湾西南部，介于卡塔尔和沙特阿拉伯之间，属热带沙漠气候。因此，在这里比赛车手和车队都将面临着严峻的高温考验。

从墨尔本到巴林

F1巴林大奖赛从2004年开始举办，除了2011年因巴林国内局势动荡而暂停举办外，从未间断过，迄今已举办了13场大奖赛。2014年，F1巴林大奖赛迎来十周年，巴林官方宣将比赛改为夜赛，这也为比赛增添了许多看点，尤其是夜晚温度的变化使得比赛中的策略更加多样化。

巴林国际赛道地处炎热的中东，这里的气温无疑比墨尔本高出许多。揭幕站上，梅赛德斯车队的汉密尔顿取得杆位，但在正赛中维特尔受益于虚拟安全车完成超越，为法拉利车队拔得头筹，取得赛季首个分站胜利。法拉利车队另一位车手莱科宁排名第三，红牛车队里卡多第四，迈凯轮车队阿隆索第五。维斯塔潘、霍肯伯格、博塔斯、范多恩、小塞恩斯分列六到十位。

三足鼎立初见端倪

从首站的表现上来看，梅赛德斯和法拉利仍然是最强的两支车队，不过红牛的实力也不容小觑。相较于澳大利亚，炎热的巴林无疑更适合法拉利赛车发挥，就连汉密尔顿也在赛后谈到：“近几年，法拉利在高温赛道上的表现一直都很好，而且他们在直道上的速度真的很快。尽管巴林是在晚上进行比赛，但在这里对于轮胎仍然是很大的考验。”

换上雷诺引擎的迈凯伦车队则在揭幕站上让人眼前一亮，阿隆索成功回归“小五郎”，范多恩也进入了积分区。尽管哈斯车队开局不利，两位车手双双退赛，但他们赛车的速度还是给大家留下了深刻的印象，让人不得不期待他们在巴林的表现。

迈凯伦要玩个大的？

上周，倍耐力公布了巴林站的轮胎选择。由于温度更高，因此，在巴林轮胎的衰退速度也会更快，倍耐力提供了和上赛季一样的中性胎、软胎和超软胎三种选择，不过相较于上赛季这些轮胎都会更软。

迈凯伦成为了唯一一支选择了九套超软胎的车队，梅赛德斯奔驰、法拉利和红牛都选择了七套超软胎，可以预测大部分车手在这里都会选择2次进站，但在巴林我们也总能看到一些与众不同的进站策略，有些甚至称得上是十分激进。

数据揭秘巴林

不管你愿不愿意相信，在巴林站赢得胜利显得尤为重要，因为前13个赛季在巴林获胜的车手中，最终有9位都成为了当年的车手总冠军......如果在巴林汉密尔顿汉密尔顿能实现pole to win，那么在pole to win的榜单上他将超越舒马赫的40次。但最近5个赛季，也有且只有2015年汉密尔顿在这里完成pole to win。同时，在巴林，汉密尔顿也将迎来代表奔驰车队出战的第100场大奖赛。在揭幕站成功登上个人F1职业生涯第100次领奖台的维特尔，将在巴林赢来第200场大奖赛。不过，按照F1玄学来看，里程碑的比赛其结果往往都......

阿隆索和维特尔可以说是在这里表现最好的两位了，都分别取得过3次胜利；但Kimi则是在这里表现最为稳定的一位，在巴林他总会有亮眼的表现，12场参赛，8次登上领奖台，但遗憾的是却从未在这里取得胜利。这一次，我们同样期待夜战小王子精彩表现。阿隆索在两周前的澳大利亚大奖赛上取得的第5名的好成绩，这也是迈凯伦3个赛季以来的最好成绩。而巴林大奖赛极有可能让迈凯伦“品尝”下连续100场比赛没有冠军的滋味。他们上一场比赛的胜利还要追溯到2012年的巴西大奖赛，当时的冠军是已退役的简森·巴顿。自从去年摩纳哥站以来，澳大利亚站是印度力量车队首次没能取得积分的比赛，如果他们能在巴林抢下13分甚至更多，那么他们的车队积分将在本站突破1000大关。