《极限竞速地平线5》的S2的冬季赛已经开始了,那么季节赛挑战用什么车好呢?请看下面由“Scorpion840”带来的《极限竞速地平线5》S2冬季赛车辆调校推荐,一起来看看吧。
测试条件:在系列赛赛道以及天气情况下,自动挡进行调校。
推荐:RX-7 1997
注解:轨道车,季节赛随便过
推荐:RX3 2021
注解:调车之前没有看,就想着沙滩车。结果这作分得比较细。所以最后又不高兴重新调试就随意找了台车 找了个调校。推荐前列写SEASON 随便套一个就可以了。
推荐:SAVANNA RX-7 1990
注解:蛇头车随便飞
推荐:本田 CIVIC RS 1974
注解:前几个季节赛冷饭热炒,冲刺赛基本第1,2个弯道就可以冲到第一,环道赛不太友好,后几个弯从外切内可以无视红线。另外低分车刹车捉急,不过拉力赛谁走线啊,但凡判断能过飘就飘了。
推荐:SAVANNA RX-7 1990
注解:GTR在自动挡前提下 一言难尽。这车路子野,起步一马当先,过弯刹车就行。缺点转向不够灵活,得适应。三张图跑第一没啥问题。第二张图跑第六名是因为错过检查点,不过顺便测了下第三张图不用再重开蛇头了。
不知道是BUG还是啥,选了车没反应。车是按照街头/冲刺赛调试。保留原厂空套
环道略弱。别得没啥。
推荐:路虎VELAR
冲刺赛没啥难点,第一个弯踩刹车别过头就行。环道赛还是有点东西的。测试时候用得所向披靡,季节赛老手难度。我居然觉得这两个没啥区别。这作AI也是难搞的很。
推荐:丰田小霸王GR
成绩摆出来了直接碾碎
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责任编辑:夏目贵志
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