《赛车计划》全系统教程图文攻略大全（完结）

   《赛车计划》是一款赛车竞速类游戏，游戏中涵盖了相当广泛时代、类型的赛车，并新增天气系统，比如阴天，雾天和夜晚等。下面给大家带来全系统教程图文攻略大全。

   按键操作：点击进入

   游戏界面介绍

   地图缩略图：屏幕左上角，地图的指向与行车方向相同，也即是说，没有固定方向的指北针。

   圈数与排名：屏幕左下方，“L”为“圈”，显示为当前圈数与总圈数的比值关系（如第一圈，L1/10）;“P”为“玩家/车手”，显示为玩家当前位置与总车手人数的比值关系（如第一名，P1/10）。

   比赛时间：在“圈数与排名”的右侧，它累计玩家在当前赛事的行驶用时。当中还记录了前一圈赛事的用时以及最佳圈速用时。

   仪表盘：（仅限车内视觉）部分车辆的驾驶盘或仪表盘上会有详细的档位、转速表、车速表、四轮状况、油量、最佳切换档位提示等关键信息显示。

   车速与四轮状况：屏幕的右下角，当轮子不受到非正常压力之下，它们会显示为绿色，稍微受到压力会显示为黄色，受到剧烈压力会显示为红色。四轮状况右侧是车速以及当前档位，车速以英里作为单位（MPH），而档位就会以数字来表示，当设置为手动挡，那么倒车就应该是R档，静止的车辆显示为N档。

   指引路线：（仅在辅助系统当中开启了指引路线时）指引路线会出现在眼前的道路上，绿色表示可以尽情踩踏油门，而黄色表示已经收油门，而红色则表示该刹车。

   起步灯：（仅在赛事起步时出现）屏幕上方出现四行四列的圆圈，当倒计时出现，它们会逐排往下点亮（呈现红色），当最后排是绿色，一旦最后一排被点亮其余的灯泡都会变成绿色，意味着此时就可以起步发车。

   比赛难度选择界面介绍

   新手

   新手模式之中驾驶的车辆是自动挡，以及所有的辅助/屏幕提示都会开启。车辆的驾驶真实感会下降而游戏赛事会变得相当轻松。

   所有的行驶速度效果都会被开启，并且镜头会被设置会追踪模式。

   电脑对手的实力相对较弱。

   业余

   业余同样驾驶都是自动挡而且也会有游戏提示出现在屏幕之中。

   车辆损毁会部分开启，当中包括了耗油和轮胎磨损等，但这些影响都是比较轻微（非完全真实）。

   轮胎与刹车，开场时就处于最佳状态（高温），赛事会提供赛前热身圈（理论上是一圈）。

   电脑对手会更加有挑战性，而且赛事当中会出现标准的旗帜（如黄旗、红旗等警告提示）与处罚。

   专业

   驾驶模式是手动挡，而且没有任何游戏提示会出现在屏幕当中。

   车辆伤害会完全开启，耗油与轮胎磨损都是现实标准化。

   轮胎以及刹车，一开场处于冷却状态，赛事会提供赛前热身圈（理论上是一圈）。

   电脑对手非常难对付，赛事当中所有旗帜的警告以及惩罚都会出现。

   快速访问菜单介绍

   快速访问菜单也就是《赛车计划》的主菜单，当中包含了职业生涯模式（暂未开放）、快速比赛模式、线上比赛模式、我的存档、设置与帮助、我的车库（PC版用户在点选设置与帮助、我的车库时，使用十字键选择可能无法选取，因此需要使用鼠标来点选）。

   职业生涯模式：进行各类赛事的生涯模式，玩家可以通过完成赛事赚成为各项赛事的冠军。

   快速比赛模式：可以选择是快速周末比赛、自由练习以及两个仍未公布的模式。周末比赛相当于是单个赛段的比赛，当中可以加入AI对手。而自由练习模式就是玩家独自在赛道上进行练习跑圈。

   线上比赛模式：线上模式大致内容与快速比赛模式一样，都是拥有周末比赛，而玩家的对手可以是其他玩家，或者是其他玩家混合一些AI对手。

   我的存档：回顾玩家在《赛车计划》当中的各项数据（如冠军次数、最快车速、最常用的车辆等）。

   设置与帮助：进行游戏设置、辅助设置等，还可以通过互联网及各大社交平台取得《赛车计划》的帮助。

   我的车库：在我的车库当中查看玩家所拥有的车辆，并且可以对其进行涂装、改装、系数调整等。

   快捷菜单：屏幕右上角的三横就是快捷菜单（Win、WP经典的三横按钮），可以快速开启我的存档以及我的车库，这个快捷菜单按钮在所有的菜单当中都会出现。

   设置与帮助界面介绍

   难度设置

   可以选择新手难度、业余难度和专业难度。选择不同的难度也就是选择了不同的赛车命运。

   三个难度的详细介绍，在上文的“比赛难度选择界面介绍”中有提及。

   游戏设置

   游戏设置分为三大板块，辅助系统设置、游戏提示与显示设置、电脑对手设置。

   辅助系统设置

   操控辅助：在控制方向时，车辆不会因为强打方向盘而出现侧滑等状况。

   刹车辅助：刹车辅助开启之后，刹车时车身稳定不会出现过度打滑，而且一旦出现侧滑车身大致上维持在既定的轨道上。

   驾驶帮助系统：类似于操控系统，在转弯、加速、起步等驾驶操作之中，都会出现驾驶辅助，协助车手更好地操控车辆，令车辆走在既定、合理的轨迹上。

   防抱死系统：ABS，防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5至10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

   稳定操控系统：车身在过弯、侧滑时都会保持车身平衡，使到车辆能够在短时间内调整车头（行驶方向）。

   牵引控制系统：PSM系统中的车身稳定控制 和牵引力控制也可完全关闭，而为了保证纯粹的驾驶乐趣，新款GT3首次装备了PSM保时捷车身动态稳定管理系统，底盘方面。

   车损：开启车损，车辆受到碰撞会造成车辆运作的故障，需要进入维修站维修。

   机件故障：行驶当中有可能出现偶然的机件故障，会影响车辆运作，需要进入维修站维修。

   耗油：车辆行驶时会出现油耗，一旦油量过低，需要进入到维修站进行补给。

   自动启动引擎：无需玩家亲自打火启动车辆。

   旗帜与惩罚：一旦赛事出现危险状况就会出现特定旗帜，如果车手出现违规驾驶则会遭到增加用时的惩罚。

   游戏提示与显示设置

   HUD等级：开启全屏或窗口模式。

   指引路线：开启或关闭指引路线。

   转速表：显示或隐藏转速表。

   比赛地图：显示或隐藏比赛地图。

   起步灯：显示或隐藏比赛起步灯。

   驾驶座/车手：显示或隐藏驾驶座/车手。

   车窗：显示或隐藏车窗。

   对手名字：显示或隐藏对手名字。

   pit engineer：显示或隐藏pit engineer。

   游戏内语音：使用或关闭游戏内语音。

   切换脏话过滤器：使用或关闭游戏内语音。

   电脑对手难度设置

   移动游码，最小值为1，最大值为100，选择电脑对手难度。

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