游戏介绍
《摩托英豪4》是由Microids制作的一款街机风格摩托赛车游戏,同时本作是一部虚幻4引擎打造的作品。游戏将包含至少15中单人和多人游戏模式,包含一些常规的计时赛,单人赛和锦标赛等等。
游戏中包含高速越野混合赛,公路赛等等模式,支持分屏多人模式和2到10人的多人在线游戏,游戏锁定60帧,将包含车辆定制系统。值得一提的是游戏中玩家还可以冲撞其他选手,每个选手都有不同的性格和行为特征。
键位操作
S键(PC版)→LT键(XBOX版):刹车/倒车;
E键(PC版)→LB键(XBOX版):挑衅;
Ctrl键(PC版)→back键(XBOX版):更改视角;
Q/D键(PC版)→左摇杆(XBOX版):左/右转;
F键(PC版):显示与对手的距离;
Z键(PC版)→RT键(XBOX版):加速;
A键(PC版)→RB键(XBOX版):喇叭;
ESC键(PC版)→start键(XBOX版):暂停;
←键(PC版)→Y键(XBOX版):特技;
空格键(PC版)→B键(XBOX版):弯道减速;
Ctrl键(PC版)→X键(XBOX版):逼车;
shift键(PC版)→A键(XBOX版):后轮平衡(按住);
R键(PC版)→右摇杆(XBOX版):后方视角;
注:默认PC版键位比较别扭,建议更改自己喜欢的键位风格。
界面介绍
游戏界面
游戏计时——屏幕左上方显示赛事开始至今的计时。
某些赛事,如淘汰赛则是倒计时,时间一到,最后一名就会被淘汰。
圈数——圈数以分数的形式显示,分子表示当前圈数,分母表示总圈数。
迷你地图——在屏幕左下方显示赛道地图,黄色三角形表示玩家作为的车手、灰色圆圈表示其他参赛车手,而蓝色长方形表示起点、黑白格子长方形表示终点。
排名——排名显示在屏幕的右上方,跟圈数一样是以分数的形式显示,分子表示你所处的排名,而分母表示总参加人数。
在淘汰赛当中,因为会有车手被淘汰,因此分母会逐渐减少,当剩下1人时,该名车手夺取该赛事的冠军。
风格分数——风格分数以“S”图案标示,当你作出特技动作就可以获得风格分数。每场赛事(生涯模式)都有风格分数的要求。
普通加分显示为蓝色字样、优秀加分显示为金色字样,而扣分则是显示为红色字样。
码表——屏幕右下角显示摩托车的码表,当中会显示出转速以及时速。
赛事提示——在屏幕中央位置会显示出赛事提示,一般是“剩余圈数”、“距离终点前的排名”。
生涯模式界面
赛事——黑白格子旗表示竞速模式、骷髅头表示淘汰赛模式、奖杯表示锦标赛模式、蝎子图案表示存活模式。
完成各项赛事就可以解锁车手/摩托车以及获得购买改装升级的元件。
打赌难度——打赌难度以星星来显示,要解锁下一轮的赛事需要获得指定的星星数,每场比赛你可以选择打赌难度,最高三星,最低一星。难度越大(星数越多,风险越大)。
风格——生涯模式中每场比赛都有风格要求,达成要求后,就会在赛事中进行统计。这里的风格,相当于是“挑战”而已。
赛事界面
一项赛事当中往往包括两项基本赛事和一项总决赛。
要先完成基本赛事才能够参加总决赛,总决赛要求获胜才能够解锁车手/摩托车以及获得改装元件。
车手/摩托界面
车手——车手信息主要记录了该车手的一些资料信息以及他们的死对头(与死对头通常竞技,他们之间的对碰能够获得额外的风格分数)。
每位车手没有明显的属性差异(只有服装上的不同)。
摩托——显示摩托的四种属性“极速、控制、turbo和加速”,每辆车(按tab键切换车辆)一开始可能属性不同,随着后期的改装(按空格键),每辆车都有其升级限制(白框范围内),选择你喜欢的摩托车进行升级改造吧。
turbo设置界面
在选好车手以及摩托之后,每辆车的turbo可以添加三项车技,主要是提升基本四项属性(极速、控制、turbo和加速)。
进行生涯模式就可以解锁新的车技。
游戏指南
基础知识
装备是胜利的本钱——当你在线玩快速游戏模式时,你所使用的摩托车和生涯模式中的相同。这意味着你应该先尽可能在生涯模式中解锁升级和车技,然后用它们在这里取胜。
生涯模式——你可以在生涯模式里用一系列的挑战来考验自己的车技。首先,观察一下场地四周,然后在停车场选择两个初始章节中的一个,非常适合轻松起步。
停车场——这里是你和车手们见面的地方。他们都各有一辆越野车和一辆竞速摩托车。每一辆可以随意升级改造。在挑战真获胜来解锁新车手并充分发挥他们的潜能。
解锁——前往下一个挑战的路已经解锁,但路上还有锁。要打开它,通往挑战第二条路也必须被解锁。解锁就需要获得指定数目的打赌难度(星星数)。
最终挑战——每章节的最终挑战都是锦标赛。完成它来开启通往下一章节的道路。
挫折(丢失星星)——挑战失败并暂时损失了一些星星数,这很可惜,但别泄气,你可以把星星数再赢回来。再次以挑战,或者将打赌难度调低。
赛事介绍
单场比赛——赢得一场比赛(获取第一名)。
锦标赛——多场比赛,排名以点数计分,完成锦标赛时,获取最高分的车手夺得冠军。
时间竞速——在3圈后超越最佳圈时(指定目标时间)即可获取冠军。
最快圈速——无限次重复挑战,只要打破最佳圈时就可以获得胜利。
生存赛——在限定时间内存活,只需要通过检查点即可获得赛事时间延长。
淘汰赛——在限定时间内,排在最后的车手会被淘汰,剩下最后一人才能获取胜利。
选择车手/摩托
车手根据其使用的摩托车分为了越野和竞速两种。你可以留意到“头盔”标志,竞速车手的头盔就表示该车手目前善于参加竞速赛,而配有越野头盔,就表示该车手目前应该参加越野赛。
如果没有头盔,就表示竞速和越野都能够应付自如。
根据赛事(路况),有针对性选择竞速车手/摩托或越野车手/摩托。
摩托改装
完成赛事获得升级元件就可以给摩托车的四项属性进行升级。
这四项属性分别是控制、极速、turbo以及加速,它们分别都有4个级别。
要注意,改装界面中,属性“白框”内表示可升级的范围,“白框”范围以外则无法升级。
控制——操控难易程度,等级越高,操控就越简单,拐弯时亦特别有优势。
极速——车辆的最高速度,摩托在不断加速到达顶点的时候车速比其他摩托都要快,适合进行直道赛。
turbo——要达到吃气流、两轮着地、后轮平衡等条件就能够自动发动。当turbo等级越高,只需要轻微符合触发条件,turbo就会发动,而且所赋予的额外动力会大大加强。
加速——摩托的加速度,加速越快,摩托起步时以及拐弯过后出弯时能够获得显著的加速优势。
车技
后轮平衡——摩托车手的拿手好戏,推荐使用。按住shift键发动。
着陆——着陆时,两轮同时着地后能够获得加速。按上/下来调整车身。
逼车——靠近其他车手人后进行逼车,能够对他人造成肢体上的影响,从而让自己获得优势。
漂移——按特技键位可以进行漂移,能够在过弯时保持高速以及顺利过弯。
新手/高级特技——需要完成生涯模式解锁摩托车特技,然后按特技键位来发动。
turbo发动
发动turbo的时机是在开场加速(这需要解锁特技才能激活)、通过终点线加速、后轮平衡、双轮着陆、(吃对手)气流时就会自动发动。
当turbo被激活的时候,在你的摩托车车尾位置会出现金色光带,与此同时你的摩托车能够获得异常强大的动力。
打赌
生涯模式中你想要开启下一个赛事,就需要获取指定的星星数,而成功打赌过后,你就可以获得星星。
所有赛事都可以进行打赌,打赌难度越大,风险就越高。
如果你打赌失败或赛事中途退赛,你将会失去星星数(会出现负数的情况)。任何获得的星星数都会保留。
根据自己的实力以及游戏的难度选择打赌难度,建议为了开启车手/摩托以及获取改装元件的玩家选择游戏低难度,然后在打赌难度中选择三星,非常容易达成。
驾驶心得
起步——最好配备“开场turbo”的特技,一起步你就立马能够获得优势。
逼车——当两辆摩托旗鼓相当的时候,你可以靠近对手进行逼车,出手最快的那一方能够获得优势将对手撞开,对方甚至会出现短暂失速的情况。
过弯——《摩托英豪4》当中所有的弯道基本无需减速,你需要提前留意小地图,对弯道作出判断,低速弯多数以提前外线切入进行拐弯,如果弯特别短,就以漂移通过。
漂移——漂移是过弯时最好的手段,但往往漂移会令到车头严重倾侧至内弯,因此轻微按一下漂移键位后,就是按死油门以全速将车头调正。
腾空——摩托在空中的时候,可以按左/右调整处于空中的车身,以令到车子准确着陆到赛道上。
着地——摩托在着地时,两轮着地就可以获得turbo激活,后轮先着地则属于安全范围内,但前轮着地时则是会翻车。
容易导致前轮落地的原因有起跳时车速不够、空中没有调整车身、车速不足导致摩托落地时刚好碰到土堆顶或者是悬崖的边缘,避免这些情况,在起跳时要确保摩托高速运行,以及在空中调整车身。
注:因笔者PC机能问题,暂时“车手/摩托”介绍只提供部分(基础)车手/摩托的资料,完整攻略版本需待日后补全。在此,笔者向各位读者致歉。
基础车手/摩托介绍
波特(真名:米奇·泰勒)
队伍:WB机械
介绍:这是一位天才机械师,他帮助打造出了特雷通的传奇生涯。据说他是初代turbo模块的创始人之一,但是因为跟前任搭档闹翻而放弃了专利权。打从那以后,他跟女儿艾米一同经营家族修车厂。
死对头:索尔
速度(真名:键太·藤田)
队伍:藤田摩托
介绍:古怪的键太来自于一个可以说是富裕的家庭,并为其摩托车队提供资金。他最大的爱好就是超越阿蒙·特雷通并成为有史以来最好的车手。
死对头:阿蒙。
索尔(真名:威尔逊)
队伍:点火工业
介绍:一个能源大亨的孙子与继承人,他经常过着开派对、独家的趾高气扬的生活。大概十几年前,他决定花重金骰子高科技产业,并且成立了子公司点火工业,以此来促进他的赛车理念。
死对头:波特
阿蒙(真名:阿蒙·特雷通)
队伍:藤田摩托
介绍:20年前,阿蒙赢了一切,是真正的横扫一切。在波特这位机械大神的帮助下,没有人与之匹敌。但是长江后浪推前浪,前浪总是死在沙滩上。不过这只是对凡人而言,对于传奇来说,休想被超越。
死对头:速度
注:某些摩托车,只能由特定车手来驾驭。
waler A系
控制:1
极速:3
turbo:3
加速:4
MR4.16重生
控制:3
极速:3
turbo:3
加速:2
stratosFI-r 12.8
控制:4
极速:2
turbo:4
加速:1
MR1.97荣耀
控制:1
极速:4
turbo:4
加速:4
X97泥土
控制:2
极速:4
turbo:3
加速:2
注:因笔者PC机能问题,暂时“赛道”分析只提供部分(基础)赛道的内容,完整攻略版本需待日后补全。在此,笔者向各位读者致歉。
基础赛道分析
整装完毕
这个赛道全程都是沥青地,适合竞速摩托参赛。
开场要面对一条大直道,因此选用一台极速高的摩托尤为重要。
当穿过山洞后就会来到沙漠高速公路,这时候迎面会有社会车辆出现,要注意躲避。为了避免碰撞的话,在一条高架桥下方可以找到缺口切线到右侧的顺向车道行驶,只不过顺向车道基本是内弯,不利于之后的高速转弯。
高速高路末端是一个低速弯,可以用漂移通过。
离开高速公路,两旁就没有防撞带,因此稍微滑出赛道也是无妨,但切忌不要两轮都陷入沙堆里,这容易导致失速以及风格扣分。
另外要注意,进行这个赛道时,基本是禁用“后轮平衡”,一旦发动直接是风格扣116分。
伐木场
伐木场多数是泥地和草地,因此适合越野车。
赛道大部分是森林路段,尽量按照泥地赛道行驶,因为这里土坡比较多,如果经常借助草地走“捷径”,容易错失土坡的飞跃动作,毕竟这个游戏是要飞跃才能够获得更大的加速度。
因为森林路段飞跃此时比较多,因此在空中的时间要经常调整车身,好让车子落回赛道上,另外落地时尽量两轮着地。
在赛道中段,要经过一条河,你需要借助断裂的木板桥帮助,记住在这里一定要走在木板桥的中央以免掉入河中。此外木板桥有很多断裂带,要确保车子处于高速状态,就能够轻松通过。
之后会进入到伐木工场,这里会有集装箱作为捷径,一旦使用这条捷径立马扣除113风格分,建议是落后的时候才借助集装箱捷径。
最后冲线前有多个飞跃踏板是必须要通过的,控制好腾空与落地,基本没难度。
四眼泉
四眼泉同样是以泥地、草地为主的越野赛道,适合越野车。
赛事开端是一条直道,当中包含多个土堆,所以开场不久你就可以获得巨大的加速度,要记住这个直道末端是一个90°左转弯,切记最后一个土坡以松油门通过,然后立马左拐弯,这样可以避免滑出赛道。
接着就要跃过第一眼泉,车速不足的话会坠入深坑,因为泉口直径非常大,基本全速腾空过后就是刚好到达另一端边缘,所以只需调整着陆点,而无需调整前后轮的上下平衡。
穿过山洞后来到第二眼泉,泉口前需要进行一个右拐弯,因此腾空后容易导致车子落地点有偏差,所以在空中要连忙修正车身。
通过第二眼泉要走过铁桥,当中有不少断裂带,只需保持高车速就能通过。铁桥过后要飞过第三眼泉(有两段飞跃)。
接着就会进入到石阵区域,这里的分支道路主要有两条,一左一右,一内一外,建议走右侧的外线,这样能够获得更长的加速准备,虽然会丢失一点时间,但离开石阵之后往往都可以一下子反超对手,然后跃过最后一眼泉。
平面航迹
赛道由沙子和泥地组成,所以都是适合越野车来参赛。
平面航迹的弯道比较多,好在越野车的性能是擅长于弯道以及跳跃,因此在初期多个S低速弯都可以全速并且推尽方向盘通过。
进入到飞机残骸堆当中就可以进行长距离的飞跃,因此要选用极速高的摩托车。
另外在飞机残骸等起跳点附近是没有护栏,如果失误也是可以利用起跳踏板两侧的平地通过,当然最好是使用踏板获得飞跃加速。
后期会有两段穿过飞机内部的路径,要记住进入时不要车速过快,控制在130KM/H以下比较适宜,否则会碰到飞机内部天花板。
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