京东物流的“供应链产业平台”到底是什么？

时间：2019-11-04 10:27:08 来源：作者：网络

原标题：京东物流的“供应链产业平台”到底是什么？

作者|王长胜

出品|科技观察

10月29日，“2019全球智能物流峰会”在北京亦庄举行，这是第四届，之前每届我都参加了，每年都有新变化、新事物，今年最让我印象深刻的是京东物流发布的“供应链产业平台”。这是一个什么东西呢？价值在哪呢？

这个平台，是京东物流集团CEO王振辉在开场演讲中特别着重讲到的。他给出这样一段描述：“新一轮科技革命和产业互联网发展大势下，数字世界与实体经济、智能技术与传统行业、消费连接与产业链接的边界被打破，供应链数字化成为产业互联网发展的最佳入口。京东物流将以‘供应链产业平台’为依托，以全供应链服务和供应链技术平台为落点，乘产业互联之风，驱动产业的质效升级，实现产业链上下游的高效协同、高速增长和价值共创。‘供应链产业平台’将聚焦两大方向，一是提供全供应链服务，二是搭建供应链技术平台。”

这个描述，很全面也很到位，但是，除了物流和供应链行业内人士，恐怕很难看懂、理解。所以，本文就是想把这个平台到底是什么、想要干什么、有什么价值，这一系列的问题说的浅显易懂点，好让供应链两端的普通商户、用户，对此有个深入的了解，也对京东物流有个更新的概念，京东物流早就不再是当年那个给京东商城送货很快的快递公司。

其实，早在2017年，京东物流就提出了“3S理论”——短链、智能、共生的无界物流，如今，京东物流已经嵌入到生产、流通、消费的每一个环节当中，尤其在消费端，供应链对效率和体验的重塑愈发深入。但是，在产业端，供应链还有极大的提升空间，随着产业互联网发展的技术条件和环境成熟，数字化和智能化的供应链改造势必向产业端延伸。

供应链产业平台，就是向产业端延伸的必然产物。

这两年，各大互联网公司都在提产业互联网的概念。的确，互联网人口红利见顶之后，互联网的发展也从消费领域向产业领域扩张。尤其，以新技术、数字化、智能化为代表的生产要素的变革，更是助推了产业互联网的飞跃式发展，成为中国经济转型升级的重要驱动力量。

而京东物流，在其中扮演的角色就变得愈加重要。供应链数字化，成为产业互联网发展最佳入口。未来，无论是工厂还是农场，都将拥有智能化、数字化的供应链能力。

供应链产业平台，在其中究竟扮演了什么角色？提供什么样的价值服务呢？主要分两个部分：

一、提供“全供应链服务”。京东物流通过将产地网络和销地网络的打通，实现从采购、生产、到流通、消费，一体化供应链服务，真正打通产销全链路。

围绕全供应链服务，京东物流将以“双24小时”和“双48小时”实现产销全链打通和国内国际双通。

在产地上行的“最先一公里”，打造以产地为核心、辐射全国的高效网络，实现“产地到全国24小时达”。在销地下沉的“最后一公里”，推进“千县万镇24小时达”，让24小时甚至半日达成为更多地区的物流标配，从而推动物流基础设施畅通和公共服务互惠共享，成为农村消费升级和乡村振兴的助推器。

在国际业务上，京东物流基于全球智能供应链基础网络（GSSC），将搭建“双48小时”通路网络，可通达全球200多个国家和地区，满足国内商家出海、跨境进口以及海外当地的物流服务需求。

二、搭建“供应链技术平台”。目前，京东物流已经打造了涵盖底层技术、软硬件系统及智能供应链三个层面的立体化供应链技术平台。

在底层技术上，依托5G、IOT、云计算、大数据、AI及区块链技术，京东物流搭建了供应链技术的基础设施；在智能软硬件层面，提供全渠道订单、智能仓储、智能配送、智能结算、智能门店等行业领先的SAAS软件及优质硬件装备；在智能供应链层面，京东物流将提供供应链设计、网络布局规划、商品布局等顶层的技术方案，从更高的层面来帮助企业、行业设计并优化供应链。

综上，通过以上两个主要能力，“供应链产业平台”最终将构建成一个“人货场”高效连接的“智能物流世界”，以平台的模式加速供应链在全产业链应用，帮助整个流通链条，在上游生产环节就实现互联网化和数字化。

其他那些以前交通不方便的地区，如今都实现了当日达、次日达之类的进步就不说了，我在这只举一个关于供应链产地数字化的例子。

五常大米，这几年很多，无论网上还是线下，到处都是卖五常大米的，但是，真正的五常大米哪有那么多产量？劣币驱逐良币，导致真正的五常大米的农户都无法自证清白。京东物流通过供应链技术的创新和应用，就可以完美解决这个难题。

通过全程可视化溯源系统，京东为真正的“五常大米”定制了一张保真“身份证”。从水稻的浸种育苗、整地插秧、田间管理，一直到收获、仓储、加工等全程监控，然后通过区块链技术输出二维码，每一袋京东农场出品的“五常大米”都会贴上二维码及电子标签，消费者扫描就可看到全程关键溯源信息，分辨“五常大米”的真假。甚至，稻田的空气温度、湿度、大气压、降雨量、土壤墒情等水稻生长环境的关键信息，也都被安装在稻田里的仪器24小时监控。

看，一切皆可数字化、智能化。

而数字化，则是“供应链产业平台”最关键的基础。有了数字化之后，整个供应链条都可一览无余，在通过供应链技术平台，将其智能化，最终提升的是整个行业的效率，中国经济的效率。

小结：

大概10年前，电商开始发力，线下传统零售慢慢感受到了来自线上的挑战、冲击、颠覆的渐进过程。尤其是智能手机崛起的这几年，人人皆网民。在这10年当中，对于很多线下零售商来说，无时不刻都处在一个两难境地：触网是找死，不触网是等死。那时候，线上是流量价值洼地，企业们都拼死拼活向线上走。

10年过去了，互联网人口红利也消失殆尽了，电商，不只是电商，几乎所有的互联网公司，都感受到了新的压力，开始讲要从消费互联网转向产业互联网，开始重视线下服务，整合线下传统资源，要么收购，要么自己干，双管齐下。原因之一就是，线上的流量价值已经不再是洼地，成本极高，相比而言线下倒是成了流量价值洼地。这是符合历史规律和辩证法的。

但是，我要说的是，今天的线下，已经不是当年的线下，互联网公司在线上侵染了10年之后，已经深深刻上了互联网技术的烙印，所以，他们带着技术来了。他们要对线下传统产业进行深刻的改造、变革、升级。

京东物流，虽然才开放两年多，但是外部收入已经接近40%。这足以说明一个事实，技术能力是未来任何一个产业、行业、领域、公司的核心能力。所谓技术，指的是那些能够创造价值的核心能力，尤其是以客户为中心的价值创造，一定会变得越来越重要。

“供应链产业平台”，正是这样一个能够给客户创造价值的平台，无论你是农产品产地的农民，还是一个工厂主，或者是一个品牌商，甚至是某个6线县城街边的一个零售小店店主，你的生意，京东物流“供应链产业平台”都能帮上忙。可以预期的是，未来，这个平台，就真的成了中国商业社会，无论线上还是线下的“水电煤”。游戏网