想必不少司机朋友都有过这样的经历，前方道路发生了事故、或者正在占道修路，造成后方大面积堵车。

　　而司机并不知道前方路况，也没有提前被预告，不能及早改变路程，除了干等之外，没有其它好办法。 不过，今后，这样的出行痛点，将被高德地图解决了。

　　11月9日， 高德地图在2020世界交通运输大会上， 发布了国内首个智慧交通物联网（IOT）平台。

　　据官方介绍，针对道路作业生产事故多、信息发布慢、触达范围窄、管理效率低等行业痛点，该平台通过全系列IOT硬件产品和智慧交通物联网软件平台，用软硬一体的数字化能力帮助道路交通从业者（交警、道路养护工、道路施工方）工作更安全更高效。

　　首先是硬件方面， 高德带来了一只会自动采集信息的“智慧锥桶”。 这可不是一个普通的锥桶，里面也是大有玄机。

　　“智慧锥桶”采用卫星双模定位，通过对传统锥桶进行物联网化改造，并与高德地图无缝对接。

　　投入使用后，不再需要人工报送， “智慧锥桶”会自动采集道路占道施工、封闭等信息，通过高德地图引导车主提前躲避施工路段或减速慢行。

　　还有面向交警执法者、高速救援单位的物联网产品“事故车盒”，方便管理者将交通实时信息与高德地图联动， 在处理道路事故现场时自动定位，一键上报， 大大提升实时路况准确度和处理交通事故的效率。

　　更为硬核的则是 “执法一体化快速封路器”， 通过车辆后方伸缩“封路杆”，可让交警实现“一键封路”。

　　“执法一体化快速封路器”用于帮助交警在处理道路事故时快速作业。 它的屏幕显示信息实时与高德地图联动，支持交警一键切换情报板内容，自动发布信息；

　　既可在车内可视控制方便现场工作，也支持远程控制更改显示内容；适用于道路封闭、事故、施工、管制、雨、雾、冰、雪等多种场景。

　　在全系列智慧交通IOT硬件产品之外， 高德地图还推出了智慧交通物联网软件平台，帮助后方指挥中心提升智能化管理水平。

　　可实现辖区内交通作业信息和交通事件信息一图全览，并对各类交通事件分类自动归集，帮助主管部门实时动态决策。

　　当然，在大数据以及智能化的加持下，道路的通行质量以及事故率都明显降低了不少。据官方介绍，沪宁高速无锡段作为全国最繁忙的高速之一，基于高德智慧交通IOT平台投入使用两个月以来。

　　出行者对路况的整体感知率提升39%，追尾事故占比由81%下降到69%，二次事故下降34%， 有效提升了道路通行能力和道路作业人员的安全保障水平。

【来源：快科技】【作者：若风】