原标题：盘点2019：异军突起的共享居然是令王思聪大跌眼镜的

小刀马

曾经被王思聪非常不看好的共享充电宝在2019年经历了长足的发展，始于2017年的共享大军的崛起，共享充电宝本来是非常不被看好，或者根本不屑一顾。那时候共享单车、共享出行、共享汽车等的前景更被看好，但最终都偃旗息鼓了，唯独共享充电宝却表现得蒸蒸日上。一个小物件撑起了一个大产业，多少是出乎很多人意料的。

据艾媒的最新数据显示，共享充电宝行业发展状况良好，预计2019年中国共享充电宝用户规模将达到3.05亿人，2020年用户规模将增长至4.08亿。也就是说，无论是从用户数的激增，还是开始盈利的良好经营状况，都在向世人宣告着一个信息，那就是共享充电宝已经成功了。而曾经最被看好的共享单车却是变卖的变卖，苦苦挣扎的还在为偿还用户的押金而艰难地踯躅前行。至于共享雨伞之类的异类早已经销声匿迹了。

2019年，曾经有公开的数据显示：在一些城市人流量大、地理位置好的商家入场费从几万到几十万不等，甚至还有高达60%的分成给予商家。而有的商家1小时的充电居然敢要到8元附近。由于租金的上涨，也直接给共享充电宝的经营者带来收益的提升，甚至一些共享充电宝运营企业已经开始盈利。此举也被认为是“烧钱”推广的时代已经结束，共享充电宝已进入到收益时代。

据悉，现在有的共享充电宝运营者已经有2亿用户了。还有人表示，随着5G时代的来临，移动终端的应用将更加宽泛，这样人们更加离不开移动终端，而只要有刚需存在，充电就是一种必然的需求。如今的共享充电宝行业已经被认为是可以带来很好变现机会的，当用户基础存在并且长期需求一直在持续的时候，就必然会带来用户优势之后的变现机会。而且，行业会不断地向寡头时代聚集，最终能够沉淀下来的或许也只是几家寡头。聚美优品的陈欧无疑是代表人之一，尤其是当初为自己代言成为一个“网红”，再加上王思聪的“硬怼”，让其更受到关注。

王思聪曾在朋友圈讽刺称，“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。”两年多后，以街电为代表的共享充电宝企业不仅活了下来，还活得挺好。相比较下，王思聪的处境则是一言难尽。被限制高消费之后王思聪现在不知道又会如何看待共享充电宝的成功？真所谓此一时彼一时。共享充电宝行业随着时间的推移，用户在不断增加，市场也是越做越大，蓦然间，我们发现人们出门的时候不太爱带充电宝了，共享充电宝的使用率越来越高了。

从被认为是伪需求的共享充电宝到如今的一飞冲天，让很多人都看走了眼。进入到5G时代之后，人们对于充电宝的需求还是一种刚需，这也是为何市场对于共享充电宝的未来继续看好的原因所在。5G会带来更多的应用场景，这就需要产品持续的跟进，而续航能力对于任何一款移动终端设备而言都是刚需。自己携带充电宝对于年轻人来说已经不是习惯，他们只喜欢拿着自己的手机就行了，剩下的靠购买服务来完成就可以了。

在共享经济中，共享充电宝之所以能够脱颖而出，除了“刚需”之外，还有几大好处。其一是相比较共享单车，共享充电宝的模式较轻；其二是管理运营成本小很多，不用付出那么多的人力和物力，物料成本更是低了好几倍。其三是和共享单车不同，共享充电宝的链条上有品牌商、代理商和商家三者的参与，大家一起发力，而且都能从中得到“好处”也极易众人拾柴火焰高，一起助推这个行业的发展。其四是日常维护是代理商的事儿，看护则是商家的事儿，而品牌商则是提供硬件和服务，各司其职的背后就是发挥了各自的能力和价值。其五是商业模式简单为实惠。商家直接拿抽成，只需要付出电费就可以获得一笔收益，更主要的几乎不占其他的成本，在犄角旮旯就可以布局，任何边角的地方都可以利用，这也加快了共享充电宝的布局。

共享充电宝今年的涨价幅度不可谓不低，也遭到了一些用户的吐槽；对此，商家也在寻找一个相对平衡点，试探用户的可接纳的价格底线究竟在哪里。并且，对于高频使用的刚需用户和低频使用的急需用户如何去平衡。并尝试进行精准运营，寻找新的盈利模式。一些企业开始尝试推出增值服务，提供广告投放；打通商场会员，用积分来换取充电，还有为商户投放优惠券，或者联合商场做地推活动等。可以说，在数据应用和场景服务上还有空间可以探索。如何找到更多的合作机会，不仅仅对共享充电宝企业是利好，对于商家也是如此，这是双赢的尝试。

众所周知，共享充电宝的用户数据优势在于，除了有大量的C端用户，还有一大批B端用户（入驻商家），这些B端商户也是可以去做“文章”的。给商家提供增值服务其实就是对B端用户的忠诚度如何提升的一种尝试。当共享经济的商业模式被不断接纳，并且成为用户的一种消费习惯之后，移动终端、物联网和云计算的发展，都会为共享模式创新与应用提供更多可能，战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新，将具有重要的战略价值。这也是尝试的渠道，尤其是进入到5G时代之后，能够出现的新风口对于行业的发展也是必然的预期。游戏网