上榜理由：由于美系传统mt线的不够强势，和此车本身较脆，炮也没威力，再加之常年国服分到8级房，此车已经很少见到了，差不多打个几十场能见一回。　　10级房，-7，e5，e100这些重坦常见，但是很少见到-4了，莫非是-4线前面的车不好走，还是在10级td出现之后，-4的装甲优势不复存在，总之，北区10级房已经很少见到-4了，差不多也要几十场见一次吧　　不愧是社会主义的好儿女，“永不低头”，毫无亮点的车，出镜率比-4还低，一两个星期能见一次，提示我坦克世界还有这车的存在。

(113：-4出镜比我高是因为-4是送的　　去年刚出263线的时候还偶尔能见到，今年已经想不起来上次见是几月了，263和122-54野队偶尔能见，这两个是几乎绝迹了，看来263线真没什么人练　　估计我要不说，都有人想不起来这车了吧?18的极速，18的转弯速度，正脸虽然254，裤裆却是随便踹，炮的威力也平庸，95和e3野队常见，这车。。

。怕是大多数都是跳过去的吧(问我为什么95不跳?不是土豪跳不起啊。

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)　　以前vk3兄弟的时候，这车就是逗b的存在，防御不如杀毒，速度不如3001h，现在恐怕只有走老鼠线的才会开这车出来。　　第四位：曾经大名鼎鼎的“南哥”　　我知道，我把斐迪南放到这儿，肯定该有人说不对了，但是现在野队8，9，10级房的确很少见到南哥了，为什么?看上图：走德系老td线的，大多数都走猎豹2了，为什么非要走南哥?炮是一样的炮，猎豹2机动更好，射速还比你快，你说你有200厚的装甲?还不是一样被人穿，穿了还着火，再说。

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现在不都走莱茵线了嘛，还走什么南哥?你能想起来上次见斐迪南是什么时候的事儿了吗?　　由于美系的中坦线没什么优势，除了手感好真的没了，现在练的人很少了，再加上万恶的毛子由弄了个什么巴顿勋章，每次开出来都一群59上来强吃。　　我只想说一句：那些曾经开215b的朋友们，你们是不是都把车改装成183了?　　我想说，毛子终于黑了自己一把，除了416，这条线的车都很少见到，刚开始我都分不清a43到底是英国的还是毛子的，再加上后面的车貌似炮塔还有射界(m3李不再孤单)，还没啥俯仰角，再加上顶级车430工程和62a，140比基本没差，真心的这一条线的车都少见，总之，冠军让他们组团拿走了。