贸易战前沿看中国耐力与斗志

原标题：贸易战前沿看中国耐力与斗志

王 文

“中美贸易战正在变成一场持久战，但我们已有准备。”在东莞洪梅镇，海新科技董事长杨敬辉这样告诉笔者。这家以生产综合型厨房电器为主、近半数产品销往美国的高新技术企业正遭受美国对华输美商品加征关税的冲击，但杨敬辉对自己的产品很自信，“我们有底气与美国进口商谈判与合作，分摊特朗普加征关税的冲击。我们也有更多办法对冲美国无端加税的消极影响，如提升技术含量、开辟更多国际市场。”

近日，笔者率队赴广州、东莞与深圳密集调研，与来自20多家机构的数百人交流，他们当中不乏像杨敬辉这样的“豪情人士”，虽然辛苦经营的企业遭遇美国加征关税打击，但仍然笃定前行，不折不挠，想尽办法解决当下困境。

特朗普“速胜”企图已在穗莞深破产

全球25%的智能手机、20%的毛衣、30%的玩具和10%的眼镜与运动鞋均产自东莞。笔者与东莞相关部门负责人座谈后得知，一年前由于中美贸易摩擦不断升温，一些当地企业遭遇投资者抛售股票，拖累公司股价下跌的情况。

对此东莞设立上市莞企发展投资基金，先后为6家上市公司提供纾困资金，传导信心，有效保障了在莞上市公司面临的股票质押风险及流动性危机。2019年1－7月，东莞规模以上工业增加值同比增长6.8%，进出口总额同比增长4.4%，高于全国水平。

在复杂严峻形势下，东莞先进制造业、高技术制造业表现亮眼，规模以上工业增加值分别增长了10.4%、17.3%，其中电子信息制造业同比增长高达17.8%。但纺织服装鞋帽制造业、造纸及纸制品业则呈负增长，同比分别下降3%和0.7%。

一些企业在逆境中涅槃，还有一些企业在积极探寻转变之路。为寻找新的竞争优势，不少企业主动寻求转型革新。在在全球最大女鞋生产企业之一的华坚集团东莞总部，一位在流水线上忙碌的工人告诉笔者，未来这里会升级为研发中心。

在全球最大手机代工企业之一的华勤通讯，一位高管向笔者透露，面对美国对中国电子产品的打压，笔记本电脑类的生产与销售可能由于芯片技术等原因受到的影响。但中国企业不会被打垮，5G时代，美国的通信技术已经不再拥有往日的优势，而且中国手机企业也有应对方案。

截至8月中旬，一份对东莞587家重点企业的调研显示，美国对剩余价值3000亿美元的中国输美产品加征关税后，预计订单量“没有影响的”占24.6%，“略有下滑(10%以内)”占34.3%，严重下滑(超过30%)仅占6.5%。“东莞人的顽强性格决定了未来虽难但一定会有出路”，主抓当地企业家培训的东莞市思源职业学校校长江波说，“至少特朗普想要借贸易战速胜中国的企图，在东莞企业家面前彻底破产。”

坚定的信心与决心

在深圳大疆、深圳海能达等企业，笔者感受到不少企业人士的坚定信心。在深圳证券交易所，60%投资者认为贸易战会长期持续。80%被调查者在投资决策时会考虑贸易战因素，但仅有1/3投资者在减仓。正如《日本经济新闻》近日报道，中国无惧“比拼耐力”。

在被称为“中国最牛科技村”的东莞松山湖高新区，笔者时时感受到科技人士的抱负。松山湖边坐落着32家科研机构，远处还有中国散裂中子源科学城。几年前，华为智能手机研发中心在此建园，园区风景秀丽，楼宇间以“小火车”相连，访客络绎不绝，更像是一个旅游景点。“美国试图科技封锁中国，却激发了中国人的斗志。许多科技人决心要为国、为华为争这口气。”高新区一位干部这样感慨到。

在深圳前海，人们“用脚投票”表达着对中国未来前景的真实想法。2012年至2018年，前海蛇口自贸片区注册企业年均增长率高达62.7%。2019年上半年，片区注册企业实现增加值增长19.3%，实现税收收入同比增长23.7%，实际利用外资增长12.1%。2019年，前海累计孵化港澳台及国际团队190家。

“特区干部近段时间天天加班至深夜。国家将深圳定为中国特色社会主义先行示范区，深圳必须抓住机会。”一位深圳市政府高级官员透露。现在深圳企业界虽然危机感倍增，但“深圳有敢为人先、埋头苦干的传统，决不会在中美贸易战中败下阵来。”

发展的关键在于改革

本次调研令笔者感受到，不同行业对中美贸易战冲击的感受不尽相同。感受冲击比较明显的有金融、能源、材料等行业，而消费、信息技术及电信服务、医疗保健等行业则在复杂的环境中看到了利好。然而，一些股市投资者往往倾向于认为中美贸易战将导致宏观经济放缓、资本市场风险积聚。具体表现在资本市场的波动性增加、企业股价起伏、市场恐慌情绪频现。

“必须通过不断深化改革提振市场信心。”一位深圳资本市场分析人士提出这样的建议。对此地方政府积极采取因地制宜的改革措施。目前，深圳前海已累计推出制度创新成果462项，在全国复制推广50项，其中在投资便利化方面推出优化营商32条举措，在贸易便利化方面，打造“全球揽货——前海积聚——机场直飞”的进出口贸易生态圈。东莞海关采取将保税仓设置到华为、OPPO等大型企业内部仓库的做法，极大降低企业物流成本和资金成本。

“仍需要更多的改革与落地成效”，笔者在穗莞深听到许多类似的呼声。许多官员正在设计并向上级部门不断争取政策支持，如是否支持东莞开展二手车出口试点。东莞汽车保有量已突破300万辆，二手车年均交易量超过20万辆，位居全国前列。若能开展二手车出口试点可进一步提升东莞对外贸易总量。此外还有建议希望把广东自贸区的范围扩大至更多片区，打造更大的自由贸易通道等。

实践证明，过去40年中国飞速发展得益于改革红利;未来的高质量发展同样需要释放更多的改革红利。笔者在穗莞深的密集调研也得出类似结论，面对中美贸易战的冲击，推动中国经济发展提质增效、行稳致远的关键在于激发改革动力，坚决破除各种利益的藩篱和体制机制的弊端，充分释放下一轮改革开放的新红利。▲(作者是中国人民大学重阳研究院执行院长)游戏网

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