《中国机长》几个细思极恐的细节：驾驶舱温度骤降至-40℃

时间：2019-10-08 09:01:46 来源：作者：cdf520

今年的国庆档，又有好几部大片上映。其中就包括根据2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情改编的《中国机长》。
电影主人公的原型英雄机长刘传健今年年初来过开讲。

接下来，小开为大家介绍一下真实事件中几处细思极恐的细节！
1
驾驶舱的恶劣环境
事件发生的根源在于飞机的挡风玻璃发生破裂，从而导致驾驶舱内失控、恶劣的操纵环境。

小开再给大家列举一组数据：
当时飞机在9800米高空，飞行速度800km/h，挡风玻璃破裂的一瞬间，驾驶舱内温度骤降至零下40摄氏度！
而机长们当时只穿了一件薄衬衣，也早已被大风撕烂！机舱瞬间失压，副机长半个身子被吸出窗外，虽然受到了重伤，但也算死里逃生。因为破裂的是正窗，当他被吸出去之后，风迎着飞机吹过来，所以随后他顺着风又滑了进来。

2
水中憋气
刘机长在参加《开讲啦》的时候，说到自己偶尔会练习憋气，因为他喜欢游泳，就把憋气当作自己的爱好，并非有意去练习。

四分钟？？？太不可思议了吧！
没想到这项无意当中的体能储备，关键时刻提供了巨大帮助。因为人一旦缺氧，大脑的反应能力是会降低的。
3
手动操纵，就看机长的了……
演员杜江之前在接受采访的时候不禁感慨：“这世界上怎么会有这么多按钮的地方，有无数的按钮闪烁着神秘的光。” 险情发生的时候，很多仪表已经失灵，机长不得不面对这么多按钮，手动操纵飞机。

另外，每一位机长在执行飞行任务时，都会随身携带一个平板电脑，这个平板电脑里保存着飞机应急手册，但是……

即便平板电脑还在驾驶舱，它也很难派上用场，因为应急手册里根本就没有关于挡风玻璃脱落的应急处理方法！

就是在这种情况下，刘机长靠着自己多年的积累、记忆和经验，手动将飞机备降至成都双流机场。

后来在调查这个事件的时候，刘机长清晰地记得，从挡风玻璃破裂那一刻开始到着陆，所有的操作步骤，能把它完全还原，调查人员都觉得不可思议。

今年年初录制的时候，一个女孩特地来到节目现场

听到这，刘机长突然一怔

女孩接着介绍自己

王维的声音瞬间激动得颤抖，而刘机长此时也已红了眼眶。

自从去年5月14日以来，这是王维第一次面对面见到机长。

当时，王维跟男朋友计划一起去西藏纳木错看星空。所以选乘了这趟一大早就飞往西藏的航班，他们根本预料不到，中间竟然会遇到这样的险情。

王维：然后接下来，我看到了空乘人员推着餐车，她飞起来了。
小撒：飞起来了是什么？
王维：当时飞机剧烈颠簸，她抓着椅背，但身体飞起来了。
小撒：她可能有个失重，瞬间失重的一个状态，她整个人都腾空了。

王维描述当时自己在飞机上，就像坐过山车的感觉放大一万倍。耳朵就像被针刺一样，心脏也特别难受，整个机舱在降落的过程中，没有人讲话，但是她能听到有些人的哭声，除此之外，就是乘务员在机舱里对乘客们的安慰。

这两句话足够有分量，有担当，也让所有人都感到踏实些。生死之间，人与人之间的感情变得愈加珍贵。

经历了这次险情，想必两人会更加珍惜彼此的这份感情。

录制结束后，刘机长告诉我们，这是在“5·14”事件之后，他第一次见到当时飞机上的乘客。之前也有乘客想要见他，但他都一一推辞了，在刘机长看来，挽救飞机，“这是我的职责”。
机长的肩章上有四道杠，副机长是三道杠。刘机长跟大家说，机长多的这一道杠代表的就是责任。
让我们向每一位默默坚守的英雄致敬，祖国的蓝天因为你们将会更加美好
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文 | 小开
本文转载自微信公众号“CCTV1开讲啦”（ID：CCTV1kaijiangla），原文首发于2019年10月3日，标题为《<中国机长>几个细思极恐的细节》，不代表瞭望智库观点。
（原标题《《中国机长》几个细思极恐的细节》）

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